El Sumario – La NASA publicó una recreación del X-66, el avión cero emisiones que la agencia espacial prepara con el fabricante de aeronaves Boeing para que Estados Unidos logre llegar a emisiones nulas en la aviación para 2050.
El aspecto de la nave se caracteriza por unas alas extralargas y delgadas, estabilizadas por puntales diagonales, conocidas como ‘Transonic Truss-Braced Wing’, además de otros avances en el sistema de propulsión, en los materiales y en la arquitectura de sistemas.
Esta nueva configuración, según comparte la NASA, podría reducir hasta un 30% el consumo de combustible y las emisiones en comparación con los aviones de su clase que operan en la actualidad.
El trabajo de Boeing y la NASA está enmarcado en el proyecto Sustainable Flight Demonstrator (Demostración de Vuelo Sostenible), que entra en las primeras fases de producción del X-66 con el objetivo de probarlo y hacerlo volar a escala real.
Dicho proyecto pretende crear «una nueva generación de aviones de pasillo único más sostenibles» que, como apunta la NASA, es «el caballo de batalla de las aerolíneas de pasajeros de todo el mundo».
En este sentido, la agencia considera que el X-66 es una pieza clave de la Asociación Nacional de Vuelo Sostenible de la NASA, a través de la cual la agencia pretende «proteger el medio ambiente, hacer crecer la economía estadounidense y ofrecer nuevas innovaciones al público viajero».
Thank you for sharing.
The HD34 is one of my favorite aircraft.
This ultra long thin wing concept is gaining traction again both in US and EU. NASA is funding an X-plane ( X-66).https://t.co/Tj4pL8GT6jThe EU project is called U-HARWARD.https://t.co/7QMqIw7KkI pic.twitter.com/8Prt4bXObL
— yves morier (@yvemor) March 3, 2024
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Fiorella Tagliafico R.
Con información de EFE Servicios y redes sociales
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