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El Sumario – El grupo de camiones concluyó ayer un viaje por Europa que duró varios días.

Este trayecto fue la primera prueba del «European Truck Platooning Challenge», una iniciativa organizada por la Unión Europea para presentar los beneficios que tiene el sistema de pelotones («platooning») de vehículos autónomos para reducir el gasto de combustible y el riesgo de seguridad tanto para los camiones como para los vehículos que circulan junto a ellos en las carreteras.

El viaje comenzó el 29 de marzo, cuando los primeros grupos partieron desde ciudades europeas en Suecia, Alemania y Bélgica. Compañías como DAF Trucks, Daimler Trucks, Volvo y Scania participaron de la prueba, con esta última realizando el trayecto más largo, superando los 2 mil kilómetros.

Los camiones operan conectados vía WiFi. Un conductor humano controla el primer camión, estableciendo la velocidad de desplazamiento para el resto. Cuando él frena, todos frenan. El control de la velocidad permite disminuir la distancia que separa a un camión de otro, reduciendo también el consumo de combustible en un 10%. En la prueba todos los camiones tenían a un conductor a bordo, listo para tomar control del vehículo en caso de un problema.

 

Eloísa Oramas

Con información de Entorno Inteligente.

Fotografía de GettyImages.