El Sumario – En la región de Bremervörde, Alemania, se estrenó la primera línea del mundo en la que circulan trenes impulsados con hidrógeno. Se trata de vehículos fabricados por la multinacional Alstom, con participación de otras empresas alemanas.
Las autoridades de esa localidad del Land de Baja Sajonia informaron que el coste total del proyecto, que incluye los trenes que circularán en la ruta entre Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde y Buxtehude, es de 93.000.000 de euros.
En un comunicado compartido por la firma Alstom, se conoció que los 14 trenes encargados sustituirán progresivamente a los 15 impulsados por motores diésel que han sido utilizados en esa línea hasta ahora. Los nuevos modelos Coradia iLint tienen una autonomía de 1.000 kilómetros y están libres de emisiones contaminantes.
Con los nuevos trenes impulsados con hidrógeno, se estima evitar el consumo de 1.6 millones de litros de diésel al año, lo que significa que ya no se generarán 4.400 toneladas de CO2. Cinco de los nuevos trenes están actualmente en marcha, y los demás se agregarán a finales de año.
Además, los trenes se recargarán en una estación construida con ese propósito que tiene 64 tanques de almacenamiento de alta presión de 500 bares con una capacidad total de 1.800 kilogramos, seis compresores de hidrógeno y dos bombas de combustible.
Con el uso de hidrógeno como combustible para los trenes, el medio ambiente se ve notablemente aliviado, gracias a que un kilogramo de hidrógeno reemplaza alrededor de 4.5 litros de combustible diésel, de acuerdo al comunicado de Alstom, que indicó que está prevista la producción posterior de hidrógeno in situ mediante electrólisis y electricidad renovable.
Los trenes tienen la capacidad de viajar a velocidades de 80 a 120 kilómetros por hora, con una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora. Fue diseñado en la planta de Alstom en la localidad alemana de Salzgitter y en la francesa de Tarbes.
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Rubén Vásquez
Con información de medios internacionales
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