Fórmula 1 rugirá fuerte sus motores este 2018

El Sumario – El deporte motor más veloz de todos los tiempos regresa este fin de semana para arrancar la temporada 2018 sobre el asfalto de Melborune, con el Gran Premio de Australia, donde se da inicio no solo a una nueva competencia sino a más exigencias, monoplazas mejorados, niveles de seguridad extremos, nuevos pilotos y mucha más tecnología desglosada en solo cuatro ruedas.

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Con la nueva gerencia estadounidense detrás de la Fórmula 1, el deporte ha tenido ligeros pero significativos cambios, uno de los más sonados para esta campaña es la incorporación de niños en la parrilla de salida, retirando así a las Grid Girls por considerar que puede resultar ofensivo, esto en relación a la ola de protestas que se vienen presentando a favor de la mujeres.

Esta resultó ser una de las decisiones más discutidas no solo por los organizadores, sino por pilotos, jefes de escudería, fanáticos y hasta las modelos que aseguraron «quedarse sin trabajo» tras la decisión. No obstante, la situación abre puertas a la inclusión de los más pequeños al mundo del motor, cosa por la que también se les aplaude.

Entre otras cosas, también se debe destacar la incorporación de nuevos pilotos que debutan en la máxima categoría por cambios estratégicos o retiros definitivos. Tal es el caso de Serguei Sirotkin que entra a Williams por el retiro de Felipe Massa y Charles Leclerc que suplantará a Pascal Wehrlein en Sauber, escudería que ahora será llamada Alfa Romeo Sauber, un gran logro dentro de la competición.

Más cambios para 2018

• Motores: para esta temporada cada piloto contará con un máximo de tres motores para toda la jornada, hasta la fecha ese límite era llevado a cuatro. Por consiguiente, los monoplazas estrenarán motores cada siete carreras, quien lo haga antes recibirá una sanción.
• Neumáticos y guantes: en cuanto a los neumáticos los pilotos se debatirán entre siete opciones, no cinco como la temporada pasada. Ahora tendrán también compuestos  hiperblando, de color rosa, y el superduro, identificado por el naranja. Mientras que los guantes serán biométricos, para medir el pulso de los pilotos y transmitir esos datos, de manera inmediata, a los médicos. Esto en caso de accidentes.
• Halo: la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) siempre ha mostrado interés por mejorar y ampliar la seguridad de los pilotos, razón por la cual se implementa el halo desde esta temporada, a pesar del disgusto de algunos que aseguran dicha herramienta les impide ver correctamente y resulta incómodo. Se trata de una estructura, abierta y liviana, hecha en titanio y de unos siete kilos, que se ubica en la parte delantera del coche, justo frente al rostro de los pilotos.
• Aleta de tiburón: también llamada aleta dorsal, fue eliminada de los vehículos este año para proporcionar más espacio a los patrocinadores. La misma se encargaba de conectar la caja de aire con el alerón trasero.
• Sanciones: estás serán más simples; el piloto que reciba más de 15 lugares de sanción deberá ir al fondo de la grilla de partida. Si más de un conductor es penalizado se ordenará de acuerdo a la sanción que haya recibido cada uno.

Pilotos

Para esta temporada siguen siendo 20 los hombres que se encargarán de aportar su máxima velocidad al volante para dar adrenalina y emoción a la Fórmula 1. Habrán rostros nuevos, algunos por reemplazos o cese de contratos, y los clásicos de los que se espera más competencia por el título.

Conócelos en las siguientes imágenes descriptivas:

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Calendario 2018

Adicional a los veinte premios que se venían disputando, en esta jornada se agrega el Gran Premio de Francia en Le Castellet, que tendrá lugar el 24 de junio. De manera que la temporada 2018 de Fórmula vuelve a tener el récord de 21 carreras, comenzando este fin de semana con Australia y finalizando el 25 de noviembre en Abu Dabi.

A continuación, el calendario completo de la temporada:

Angélica Rodríguez / @angelicanrg

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